ಕಸ್ಟಮ್ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ದರ್ಜೆಯ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ
ವಿವರ
1. ಮೆದುಗೊಳವೆ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮೂರು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
1.1 ಬಲವರ್ಧಿತ ಪದರ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ
1.1.1 ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ
1.1.2 ಮೆಟಲ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ರಚನಾತ್ಮಕ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ
1.1.3 ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಪದರದ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ
1.1.3.1 ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ: ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ಪದರದ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಲೇಪಿತ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ (ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಬಟ್ಟೆ) ಮಾಡಿದ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಹೊರಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಕ್ಲಿಪ್ ಬಟ್ಟೆಯ ಒತ್ತಡದ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸರಳ ನೇಯ್ದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ (ಅದರ ವಾರ್ಪ್ ಮತ್ತು ನೇಯ್ಗೆ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಬಲವು ಮೂಲತಃ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ), 45 ° ನಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿ, ಸ್ಪ್ಲೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿ.ಇದು ಸರಳವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಪದರದ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಬಲವಾದ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ದೇಹದ ಉತ್ತಮ ಬಿಗಿತ.ಆದರೆ ಅದು ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ.
1.1.3.2 ಹೆಣೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ: ಅಸ್ಥಿಪಂಜರದ ಪದರವಾಗಿ ವಿವಿಧ ತಂತಿಗಳಿಂದ (ಫೈಬರ್ ಅಥವಾ ಲೋಹದ ತಂತಿ) ಮಾಡಿದ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೆಣೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಹೆಣೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ಹೆಣೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಪದರಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮತೋಲನ ಕೋನ (54°44 ') ಪ್ರಕಾರ ಹೆಣೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ರಚನೆಯ ಮೆದುಗೊಳವೆ
ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ಬೇರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಉತ್ತಮ ಬಾಗುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಸ್ತು ಬಳಕೆಯ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
1.1.3.3 ವಿಂಡಿಂಗ್ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ: ಅಸ್ಥಿಪಂಜರದ ಪದರವಾಗಿ ವಿವಿಧ ತಂತಿಗಳಿಂದ (ಫೈಬರ್ ಅಥವಾ ಲೋಹದ ತಂತಿ) ಮಾಡಿದ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ವಿಂಡಿಂಗ್ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಹೆಣೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿ, ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಬಾಗುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆ.
1.1.3.4 ಹೆಣಿಗೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ: ಅಸ್ಥಿಪಂಜರದ ಪದರವಾಗಿ ಹತ್ತಿ ದಾರ ಅಥವಾ ಇತರ ಫೈಬರ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಅನ್ನು ಹೆಣಿಗೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಒಳಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಣಿಗೆ ದಾರವನ್ನು ಹೆಣೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಛೇದಕವು ವಿರಳವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೇ ಪದರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ
ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ | ವಸ್ತು | Aಸಂಕ್ಷೇಪಣ | ಹೋಲಿಕೆ |
ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ | ಎಥಿಲೀನ್-ಪ್ರೊಪಿಲೀನ್-ಡೈನ್ ಮೊನೊಮರ್ ಸಿಲಿಕೋನ್ | EPDM VMQ(SIL) | ಇ: ತಾಪಮಾನ ನಲ್ಲಿ-40---150℃, ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ವಿ: ತಾಪಮಾನ-60-200℃, ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ |
ಇಂಧನ ಮೆದುಗೊಳವೆ | ನೈಟ್ರೈಲ್-ಎನ್ ರಬ್ಬರ್ + ಕ್ಲೋರೋಪ್ರೆನ್
ಫ್ಲೋರೋ ಅಂಟು + ಕ್ಲೋರೊಹೈಡ್ರಿನ್ + ಕ್ಲೋರೊಹೈಡ್ರಿನ್
ಫ್ಲೋರೋ ರಾಳ + ಕ್ಲೋರೊಹೈಡ್ರಿನ್ + ಕ್ಲೋರೊಹೈಡ್ರಿನ್
ಫ್ಲೋರೋ ಅಂಟು + ಫ್ಲೋರೋ ರಾಳ + ಕ್ಲೋರೋಲ್ | NBR+CR FKM+ECO THV+ECO FKM+THV+ECO | NBR+CR: ಯುರೋ ⅱ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯವಾದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ FKM+ECO: EURO ⅲ ಕೆಳಗೆ ಸೀಪೇಜ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ THV+ECO: ಯೂರೋ ⅳ ಕೆಳಗೆ ಸೀಪೇಜ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ FKM+THV+ECO: ಯುರೋ ⅳ ಮೇಲೆ ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆ ವಿಸರ್ಜನೆ |
ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಮೆದುಗೊಳವೆ | ನೈಟ್ರೈಲ್-ಎನ್ ರಬ್ಬರ್ + ಪಿವಿಸಿ
ನೈಟ್ರೈಲ್-ಎನ್ ರಬ್ಬರ್ + ಕ್ಲೋರೊಸಲ್ಫೋನೇಟೆಡ್ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ + ಕ್ಲೋರೊಪ್ರೆನ್ ರಬ್ಬರ್
ಫ್ಲೋರೋ ಅಂಟು + ಕ್ಲೋರೋಹೈಡ್ರಿನ್
ಫ್ಲೋರೋ ಅಂಟು + ಫ್ಲೋರೋ ರಾಳ + ಕ್ಲೋರೋಲ್ | NBR+PVC NBR+CSM+ECO FKM+ECO FKM+THV+ECO
| NBR+PVC: eu ⅱ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಆಸ್ಮೋಟಿಕ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧ NBR+CSM+ECO: EURO ⅲ ಕೆಳಗೆ ನುಗ್ಗುವ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧ FKM+ECO: ಯುರೋ ⅳ ಕೆಳಗೆ ನುಗ್ಗುವ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧ FKM+THV+ECO: ಯುರೋ ಮೇಲೆ ⅳ ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧ |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ | ಅಕ್ರಿಲಿಕ್ ರಬ್ಬರ್
ಕ್ಲೋರೊಸಲ್ಫೋನೇಟೆಡ್ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್
Epdm + ನಿಯೋಪ್ರೆನ್ | ACM CSM EPDM+CR | ACM: ಜಪಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ, ತೈಲ ನೇರ ಕೂಲಿಂಗ್ CSM: ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್, ತೈಲ ನೇರವಾಗಿ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ EPDM+CR: ಜರ್ಮನ್ ಪರೋಕ್ಷ ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ |
ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ | ಎಥಿಲೀನ್-ಪ್ರೊಪಿಲೀನ್-ಡೈನ್ ಮೊನೊಮರ್ ನಿಯೋಪ್ರೆನ್ | EPDM CR | EPDM: ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಪ್ರತಿರೋಧ, ತೈಲ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಉತ್ತಮ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಸಿಆರ್: ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಪ್ರತಿರೋಧ, ತೈಲ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ |
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮೆದುಗೊಳವೆ | ಎಥಿಲೀನ್-ಪ್ರೊಪಿಲೀನ್-ಡೈನ್ ಮೊನೊಮರ್ ಕ್ಲೋರಿನೇಟೆಡ್ ಬ್ಯುಟೈಲ್ ರಬ್ಬರ್ | EPDM CIIR | ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆ, ನೈಲಾನ್ ಪದರದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಂಧದ ಶಕ್ತಿ |
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ | ಎಥಿಲೀನ್-ಪ್ರೊಪಿಲೀನ್-ಡೈನ್ ಮೊನೊಮರ್ ನೈಟ್ರೈಲ್-ಎನ್ ರಬ್ಬರ್+ ಪಿವಿಸಿ ಎಪಿಕ್ಲೋರೋಹೈಡ್ರಿನ್ ರಬ್ಬರ್ | EPDM NBR+PVC ECO | EPDM: ತಾಪಮಾನ-40~150℃, ತೈಲ ನಿರೋಧಕ NBR+PVC: ತಾಪಮಾನ-35~135℃, ತೈಲ ಪ್ರತಿರೋಧ ECO: ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ-40~175℃, ಉತ್ತಮ ತೈಲ ಪ್ರತಿರೋಧ |
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ | ಸಿಲಿಕೋನ್ ರಬ್ಬರ್
ವಿನೈಲ್ ಅಕ್ರಿಲೇಟ್ ರಬ್ಬರ್
ಫ್ಲೋರೋರಬ್ಬರ್ + ಸಿಲಿಕೋನ್ ರಬ್ಬರ್ | VMQ AEM FKM+VMQ | VMQ: ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ-60~200℃, ಸ್ವಲ್ಪ ತೈಲ ಪ್ರತಿರೋಧ AEM: ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ-30~175℃, ತೈಲ ಪ್ರತಿರೋಧ FKM+VMQ: ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ-40~200℃, ಉತ್ತಮ ತೈಲ ಪ್ರತಿರೋಧ |
ಸ್ಕೈಲೈಟ್ ಡ್ರೈನ್ | ಪಾಲಿವಿನೈಲ್ ಕ್ಲೋರೈಡ್ (PVC)
ಎಥಿಲೀನ್-ಪ್ರೊಪಿಲೀನ್-ಡೈನ್ ಮೊನೊಮರ್ ರಬ್ಬರ್
ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ + ಎಥಿಲೀನ್-ಪ್ರೊಪಿಲೀನ್-ಡೈನ್ ಮೊನೊಮರ್ | PVC EPDM PP+EPDM | PVC: ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ EPDM: ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗದ, ಉತ್ತಮ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧ PP+EPDM: ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ, ಉತ್ತಮ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ |